马家骏略带激动的说道：“不辱使命”
此次他升3000多吨的海船船长，同时还是这四艘船的‘元’字号船长，是陈光良的钦点。
而陈光良也在招商局透露出一个态度：那就是要全力扶持和培养华人船长。
“好，一路顺风”
“您慢走”
陈光良心情也很不错，他自己的海事学院还是没有足够的实力去完成他的想法，如今利用招商局的平台，却可以为更多的华人高级海员筹备‘职业晋升’，比如公费去国外深造等等。
等他以后有需求时，也可以来招商局挖人才。
对于招商局也加入南北、南南华夏沿海的固定航线，这一次英资——怡和、太古并没有太大的动静，似乎他们知道——降价措施不管用，或者他们认为不管是环球航运，还是招商局，现在都是一个人在主持，那就是他们的老对手陈光良。
基于此，两家航运公司并没有做出针对性的措施，倒是显得风平浪静。
另一边。
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