站在虞洽卿的角度来看,那四条船每一艘的价值都在四五十万大洋才对——船龄新、吨位大,是他根本舍不得买的。

        “来了”

        不知是谁喊了一句,只见海面上出现华拉号货轮,当然现在该叫Goldea,中文名叫做金峰号。

        看起来还是不错的,虽然只有三千多吨,但目前基本拥有万吨巨轮的,全部是外资航运企业,整个远东也一共才十四家拥有万吨巨轮。

        不一会,大家登上金峰号货轮,参观起来。

        特别是环球航运的机械厂的修理工,第一时间上船检查,这艘船要在7~14天完成检查,然后投入到运输中。

        金峰号并不打算加入固定航线,属于有业务就可以拉的船。

        不一会,赵铁毅高兴的上前汇报道:“老板,船的情况不错,这次也算买到好船了!”

        陈光良点点头,说道:“价格也是合理的范畴,毕竟我们也很难再有机会碰到前面六条船那样的。”

        众人纷纷点头,前面六条船拉回远东时,它的价值已经是从6.5万美金每艘,变成了10万美金左右。

        这就是信息差的好处!

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