这江铃汽车的前身是南昌汽车制造厂，昌城汽车制造厂的前身是昌城汽车修理厂，而昌城汽车修理厂的前身就是昌城汽车修配厂。
那么问题就来了，在这个年代，整个昌城甚至整个省可能也就这一家汽车修配厂。江成好像不用猜测，现在所在的一百职工不到的汽配厂，可能就是后世的江铃汽车。
“江工，你怎么了，这些生产的零部件有问题？”汽配厂的厂长朱建丁询问道。
“没什么，朱厂长，挺好的，就是觉得以后我们机械配件厂跟你们厂可以深入的合作。”江成回答道。
刚才江成想到这汽配厂可能就是以后的江铃汽车厂，一下想入神了，停顿了一下。
不过也正是这汽配厂可能是以后的江铃汽车，才让江成感觉到怪异。
如果不是记忆可以翻阅式的查看，江成肯定不会对这汽配厂也任何的记忆。没穿越之前，他就算查看江铃汽车的资料，也就是查看有些什么款式的汽车。
对于江铃汽车的发展史没太过注意，差不多就是快速的游览了一下。但也就是这快速的游览，让现在的江成有了‘翻阅’它历史发展的机会。
在历史上，的确记录了汽配厂试制了汽车的事情，并且还成功了。
但是汽配厂第一辆车试制成功，其实是一九五八年，是两年后。现在才一九五六年，这一下提前了两年。
就算江成今天不来这汽配厂，他们试制一辆汽车，也不应该要两年多。
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